خطة الصين لإضافة 11 موقعًا لاحتياطي النفط في الفترة 2025-2026: ما أهمية ذلك

ستضيف الصين 11 موقعًا جديدًا لاحتياطي النفط الخام خلال عامي 2025 و2026 بسعة إجمالية تبلغ حوالي 26.8 مليون متر مكعب، أي ما يعادل 169 مليون برميل تقريبًا. وتوجد ثلاثة مواقع داخلية في شنشي ويوننان، والباقي ساحلية. ويطلق على معظمها اسم “احتياطيات تجارية”، ومع ذلك فهي تعمل كمخزونات طوارئ وتعادل معًا حوالي أسبوعين من احتياجات الصين الحالية من واردات النفط الخام. ستضيف خطة منفصلة في فوجيان تحت الأرض مقترحة في عام 2021 ما يصل إلى 31 مليون متر مكعب إذا تم بناؤها. كانت التحديثات العامة حول هذا المشروع نادرة.

65362c1ea3109068cafeac9f — Project 54 energy marketing

الخلفية الاستراتيجية

يأتي تراكم الاحتياطي الصيني خلال عام من تراكم المخزونات المستمر. وتشير تقديرات إدارة معلومات الطاقة الأمريكية إلى أن مخزونات النفط الخام الصينية زادت بنحو 900,000 برميل يوميًا بين يناير/كانون الثاني وأغسطس/آب 2025، مما أدى إلى امتصاص البراميل التي كانت ستضغط على الأسعار للانخفاض خلال الربعين الثاني والثالث.

وتراجعت الوتيرة في سبتمبر. وتشير حسابات رويترز إلى أن متوسط فائض الخام الصيني منذ بداية العام حتى تاريخه بلغ حوالي 930 ألف برميل يوميًا في الفترة من يناير حتى سبتمبر بعد تباطؤ الاستهلاك في سبتمبر. ولا يزال هذا يشير إلى وجود عمليات شراء هيكلية قوية في المخازن.

 

كما يشير تقرير سوق النفط لشهر أكتوبر الصادر عن وكالة الطاقة الدولية إلى ارتفاع المخزونات المرصودة، مع تراكم المخزونات من خارج منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية بدعم من ارتفاع الخام الصيني. وتعزز البيانات مجتمعةً فكرة أن سلوك التخزين الصيني أصبح الآن مكونًا جوهريًا في الأرصدة العالمية.

CNOOC offshore platform — Project 54 energy marketing

الحجم مقابل الاعتماد على الاستيراد

وقد وجهت توقعات شركة النفط الوطنية الصينية في يناير/كانون الثاني واردات النفط الخام لعام 2025 إلى حوالي 11.18 مليون برميل يوميًا مع الاعتماد على واردات النفط بنسبة 70% تقريبًا حتى عام 2030. وعلى هذا الأساس، تغطي الطاقة الإنتاجية الجديدة البالغة 169 مليون برميل حوالي أسبوعين من الواردات. لا تغير الخزانات الجديدة قواعد اللعبة بمعزل عن غيرها، لكنها تخلق مرونة في الشراء بشكل انتهازي عندما تتوافق أسعار المراجحة والأسعار الثابتة.

لماذا يعتبر مزيج المواقع مهمًا

تعتبر المواقع الساحلية القريبة من مراكز التكرير الكبيرة فعالة لسرعة توصيل الخطوط إلى المصانع الرئيسية ومزج الدرجات المتوسطة والثقيلة. وتعمل المواقع الداخلية في شنشي ويونان على تحسين المرونة الإقليمية وموازنة خطوط الأنابيب. كما أن البصمة المختلطة تقلل أيضًا من الازدحام في عدد قليل من المحطات الساحلية خلال أشهر الاستيراد العالية أو عندما يؤدي الطقس إلى تعطيل جداول التفريغ.

تأثيرات السوق للتخطيط لها

  • أرضية طلب دائمة عند انخفاض الأسعار. مع وجود مساحة تخزين أكبر، يمكن للشركات الحكومية أن تتدخل عندما يضعف خام برنت أو دبي بالنسبة لاقتصاديات التخزين في الصين. وقد أظهرت بالفعل ملاحظة إدارة معلومات الطاقة لاستمرار تراكم المخزون خلال معظم عام 2025 هذا النمط المستجيب للأسعار.

  • تضييق نوافذ المراجحة بين المحيط الأطلسي وآسيا. إذا سرّعت الصين من عمليات الشراء الإضافية خلال فترات الركود، يمكن للبراميل من غرب أفريقيا والبرازيل وساحل الخليج الأمريكي أن تتخلص من البراميل من غرب أفريقيا والبرازيل وساحل الخليج الأمريكي بشكل أسرع، مما يضغط على الفروق ويضيق من نوافذ ناقلات النفط العملاقة للمشترين الآسيويين الآخرين.

  • دعم تشغيل المصفاة. وتساعد المساحة الاحتياطية الإضافية على سلاسة إمدادات النفط الخام خلال فترات الانقطاع وذروة الصيانة. يمكن أن يؤدي ذلك إلى استقرار صادرات المنتجات المكررة من المجمعات الساحلية، مما يؤثر على تدفقات الديزل والطائرات عبر آسيا، خاصةً عندما تكون شقوق سنغافورة قوية.

  • المرونة التشغيلية. يمكن للقدرات الداخلية أن تخفف من قيود خطوط الأنابيب أو المحطات الساحلية وتقلل من الاعتماد على التخزين العائم أثناء تعطل الموانئ.

الآثار العملية المترتبة على التداول والتخطيط والمخاطر

  • إيقاع المشتريات. نتوقع المزيد من مناقصات الشراء المتكرر والمناقصات الاختيارية التي تستفيد من مساحة الخزانات الجديدة. مراقبة استهلاك الصين فيما يتعلق بعمليات إعادة التكرير والطلب الموسمي لتوقع سحب هامشي على درجات الحامض المتوسط.

  • قائمة المراقبة المرجعية. تتبع هيكل دبي، وبرنت-دبي EFS، وبرنت-دبي EFS، وشحن ناقلات النفط العملاقة VLCC AG-الصين، وصافي العائدات المسلمة إلى شاندونغ للحصول على إشارات تدل على أن بناء الاحتياطي في حالة تشغيل أو إيقاف. تكون دالة الاستجابة أقوى عندما تنخفض الأسعار الثابتة ويكون الشحن معتدلًا.

  • الانضباط التفاضلي. التخزين الجديد لا يمحو احتياجات الجودة. ستظل الدرجات الحامضة المتوسطة الشبيهة بالأورال والدرجات العربية هي العمود الفقري للعديد من المجمعات، ولكن الوسادة تتيح للمشترين توقيت الشحنات لتحسين إنتاجية زيت الغاز ونواتج التقطير دون التضحية بحدود مناولة الكبريت.

  • الطرف المقابل والخدمات اللوجستية. زيادة السعة الاحتياطية ترفع الإنتاجية في المحطات وخطوط الأنابيب. التحقق من موثوقية خطوط الأنابيب وشروط التأخير عن كثب. وتظل قواعد المزج ومطابقة المقايسة أمرًا بالغ الأهمية لاستقرار عوائد المنتجات.

 

  • إشارات الماكرو. تشير قراءة مخزونات وكالة الطاقة الدولية وتقديرات إدارة معلومات الطاقة إلى أن سلوك المخزون الصيني له تأثير على مستوى السوق. بالنسبة لتحوط المحفظة، ضع في اعتبارك أن الشراء المدفوع بالتخزين يمكن أن يخفف من التحركات الهبوطية ويقصر عمر حلقات الكونتانجو.

كيف تقرأ 6-12 شهرًا القادمة

  • السعة في التدفق مقابل معدل الملء. لا تمتلئ الخزانات على الفور. استخدم المخزونات المرصودة عبر الأقمار الصناعية واصطفاف الموانئ لقياس السحب الفعلي على الإمدادات المنقولة بحرًا. تُعد تراكمات المخزون التي تستمر في نوافذ الأسعار المنخفضة إشارة أقوى من عناوين البناء.

  • مزيج الاستيراد. ارتفعت التدفقات السعودية إلى الصين في الخريف بسبب تعديل أسعار النفط الخام. إذا قابلت الزيادات في إمدادات أوبك بلس زيادة الإمدادات الصينية على نطاق أوسع، فتوقع المزيد من خامات الشرق الأوسط المتوسطة التي ترسخ قائمة الأسعار بينما تنثني خامات حوض المحيط الأطلسي مع المراجحة.

  • غموض السياسات والبيانات. لا تلتزم الصين بقاعدة حيازة المخزون التي وضعتها الوكالة الدولية للطاقة لمدة 90 يومًا، وتنشر بيانات رسمية محدودة. وهذا يزيد من الاعتماد على القياس الثانوي والاستدلال على الأسعار. استخدام التثليث متعدد المصادر بدلاً من التقديرات أحادية المصدر.

PetroGas Libya Gas Production 3 — The LNG Land Grab: Why Gas Assets are the New Global Gold Rush

ما لا يعنيه ذلك

لا تضمن سعة التخزين الجديدة استمرار تراكم المخزون الكبير. لا تزال معدلات التعبئة تعتمد على السعر وهوامش المنتجات والشحن واستخدام المصافي. يمكن أيضًا استخدام الخزانات لتدوير الجودة أو إدارة المزج أو دعم الصادرات أثناء الصيانة في المصانع الرئيسية. الإشارة التي يجب مراقبتها هي العلاقة بين الانخفاضات في الأسعار الثابتة ووتيرة الإيصالات الجمركية الصينية وتغيرات المخزون البري.

الوجبات الرئيسية

  • تخطط الصين لإنشاء 11 موقعًا جديدًا لاحتياطي النفط بسعة حوالي 169 مليون برميل في 2025-2026، أي ما يعادل أسبوعين تقريبًا من الواردات الحالية. وتتوزع المواقع بين المراكز الساحلية ومناطق شنشي ويوننان الداخلية.

  • وتشير تقديرات إدارة معلومات الطاقة الأمريكية إلى أن الصين قامت ببناء مخزونات من النفط الخام بحوالي 900,000 برميل يوميًا في الفترة من يناير إلى أغسطس 2025، مما أدى إلى خلق أرضية للطلب خلال انخفاض الأسعار.

  • اعتدلت وتيرة الزيادة في سبتمبر/أيلول، ولكن لا يزال متوسط الفائض المستوعب منذ بداية العام حتى تاريخه حوالي 930,000 برميل يوميًا.

  • تشير تقارير وكالة الطاقة الدولية إلى أن المخزونات العالمية وصلت إلى أعلى مستوياتها في عدة سنوات، مع زيادة المخزونات من خارج منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية بدعم من مخزونات النفط الخام في الصين.

  •  

  • وتتوقع مؤسسة البترول الوطنية الصينية أن تبلغ واردات النفط الخام لعام 2025 حوالي 11.18 مليون برميل يوميًا والاعتماد على الاستيراد بنسبة 70% تقريبًا حتى عام 2030، مما يؤطر الحاجة الاستراتيجية لمزيد من التخزين.

إلى:

المشروع 54