Erläuterung zu Bereich 3, Kategorie 1: Gekaufte Waren, Dienstleistungen und das Lieferanten-Datengateway
Kategorie 1, also eingekaufte Waren und Dienstleistungen, macht in der Regel den größten Teil des Scope-3-Fußabdrucks eines Unternehmens aus und ist derjenige, den ein Käufer nur über seine Lieferkette reduzieren kann. Deshalb werden Lieferanten von Großkonzernen wie Shell mittlerweile nach Primärdaten zum CO₂-Ausstoß gefragt, und deshalb ist ein glaubwürdiger Scope-3-Wert stillschweigend zu einer Voraussetzung für den Abschluss von B2B-Verträgen geworden.
- Die Kategorie 1 des Scope 3, „Zugekaufte Waren und Dienstleistungen“, umfasst die gesamten Emissionen von der Rohstoffgewinnung bis zum Werkstor, die ein Unternehmen für seine Einkäufe aufwendet. Gemäß dem Treibhausgasprotokoll ist sie die erste und in der Regel die größte der fünfzehn Scope-3-Kategorien.
- Für Hersteller können allein die Emissionen der Kategorie 1 über 60 Prozent der Gesamtemissionen ausmachen, und branchenübergreifend beträgt der Anteil von Scope 3 typischerweise 70 bis 95 Prozent des CO₂-Fußabdrucks eines Unternehmens, sodass ein Käufer seine Ziele ohne seine Lieferanten nicht erreichen kann.
- Laut CDP sind die Emissionen der Lieferkette eines Unternehmens im Durchschnitt etwa 26 Mal höher als die eigenen betrieblichen Emissionen. Deshalb drängen große Abnehmer die CO2-Bilanzierung auf ihre Lieferantenbasis.
- Der Käufer kann Kategorie 1 nur über die Beschaffung beeinflussen, daher bedeutet eine Reduzierung, von ausgabenbasierten Schätzungen zu lieferantenspezifischen Primärdaten überzugehen und die Lieferanten direkt nach diesen Daten zu fragen.
- Für B2B-Lieferanten bedeutet dies in der Praxis eine Art Qualifikationshürde: Glaubwürdige Scope-3-Daten werden zur Voraussetzung für die Aufnahme in die engere Auswahl, und ein Lieferant, der die Kohlenstofffrage nicht beantworten kann, lässt sich leicht aussortieren.
Die erste und in der Regel größte von fünfzehn Kategorien
Gemäß dem GHG Protocol Corporate Value Chain (Scope 3) Standard werden die indirekten Wertschöpfungskettenemissionen eines Unternehmens in fünfzehn Kategorien unterteilt. Kategorie 1, zugekaufte Waren und Dienstleistungen, erfasst die vorgelagerten Emissionen von der Rohstoffgewinnung bis zum Werkstor, die bei der Produktion aller im Berichtsjahr gekauften Güter und Dienstleistungen anfallen, bis zum Zeitpunkt des Wareneingangs. Ausgenommen sind Emissionen, die bereits in den Kategorien 2 bis 8 berücksichtigt wurden.
Einfach ausgedrückt: Es handelt sich um den in den Waren und Dienstleistungen eines Unternehmens enthaltenen Kohlenstoff – also um Stahl, Zement, Chemikalien, Ausrüstung, Logistikressourcen, Software und Dienstleistungen. Für die meisten Einkäufer ist dies die größte Kategorie der Scope-3-Emissionen, und für Hersteller kann sie allein über 60 Prozent der Gesamtemissionen ausmachen. Genau deshalb sollen Einkaufsteams diese Kategorie als Erstes angehen.
Gekaufte Waren und Dienstleistungen
Sämtliche vorgelagerten Emissionen bei der Herstellung der Güter und Dienstleistungen, die ein Unternehmen kauft, von den Rohstoffen bis hin zu ausgelagerten Dienstleistungen.
Grenze von der Wiege bis zum Werkstor
Erfasst werden die Emissionen über den gesamten Produktlebenszyklus bis zum Zeitpunkt des Wareneingangs, ausgenommen die eigenen Betriebsabläufe des Käufers.
Normalerweise das größte Stück
Für Hersteller können Emissionen der Kategorie 1 mehr als 60 Prozent der Gesamtemissionen ausmachen, wodurch sie zum vorrangigen Ziel werden.
Projekt 54Kategorie 1 befindet sich in der Lieferkette, sodass der Käufer sie nur über den Einkauf erreichen kann.Der einzige Hebel, den ein Käufer hat, ist die Beschaffung.
Scope 1 und 2 umfassen die Emissionen, die ein Unternehmen direkt kontrolliert: den eigenen Brennstoffverbrauch und den zugekauften Strom. Kategorie 1 ist anders: Die Emissionen entstehen physisch im Betrieb des Lieferanten, nicht beim Abnehmer. Ein Abnehmer kann weder die Fabrik eines Lieferanten modernisieren noch seinen Stromliefervertrag ändern. Sein einziger Einflussfaktor ist die Geschäftsbeziehung zum Lieferanten. Daher wirkt sich der Druck entlang der Lieferkette bis zu denjenigen aus, die die Zahlen tatsächlich beeinflussen können.
Das GHG-Protokoll sieht vier Berechnungsmethoden für Kategorie 1 vor: lieferantenspezifisch, hybrid, durchschnittlich und ausgabenbasiert. Ausgabenbasierte und durchschnittliche Datenmethoden verwenden Branchenmittelwerte und benötigen keine Angaben des Lieferanten, sind aber ungenau und können keine tatsächlichen Reduzierungen aufzeigen. Lieferantenspezifische und hybride Methoden erfordern hingegen Primärdaten, die vom Lieferanten erhoben werden. Sobald Käufer von ausgabenbasierten Schätzungen zu lieferantenspezifischen Daten übergehen, liegt die Verantwortung für die Angabe eines konkreten CO₂-Wertes direkt beim Lieferanten.
Nicht direkt steuerbar
Emissionen der Kategorie 1 entstehen im Betrieb des Lieferanten, daher kann der Käufer nur über die Beschaffung handeln.
Ausgabenbasiert ist grob.
Bei durchschnittlichen und ausgabenbasierten Methoden ist kein Input der Lieferanten erforderlich, sie können jedoch keine echten Einsparungen nachweisen.
Primärdaten verändern die Fragestellung
Lieferantenspezifische und hybride Methoden erfordern Primärdaten, daher muss der Käufer diese beim Lieferanten anfordern.
Fragebögen, Plattformen und ein sich ausweitendes Datenportal
Käufer beschaffen sich Lieferantendaten zum CO₂-Ausstoß über verschiedene Mechanismen: Verhaltenskodizes und Prinzipien der Lieferanten, die Erwartungen festlegen, Beschaffungsfragebögen und Plattformen wie CDP Supply Chain und EcoVadis sowie – für die größten Emittenten – direkte Dekarbonisierungsfahrpläne. Shell beispielsweise nutzt seine Lieferantenprinzipien und die Einbindung der Lieferkette, um von Lieferanten primäre CO₂-Daten zu erhalten, Ziele festzulegen und die Leistung zu teilen. Zudem hat Shell mit mehreren seiner größten Lieferanten, die CO₂ ausstoßen, unverbindliche Absichtserklärungen unterzeichnet.
Die Datenlage ist noch nicht vollständig geklärt. Laut CDP nehmen nur etwa 13 Prozent der Unternehmen klimabezogene Anforderungen in ihre Lieferantenverträge auf, und weniger als 6 Prozent verlangen von ihren Lieferanten die Offenlegung von Klimadaten. Die Praxis ist also noch lange nicht flächendeckend. Doch die Anforderungen nehmen schnell zu, und es zeigt Wirkung: Lieferanten reduzierten ihre Emissionen mit 52 Prozent höherer Wahrscheinlichkeit, wenn Käufer finanzielle Anreize statt reiner Schulungen boten. Für Lieferanten ist die Botschaft klar: Die Fragebögen werden anspruchsvoller, und die Vorbereitung wird zum entscheidenden Wettbewerbsvorteil.
Codes und Fragebögen
Lieferantenprinzipien, CDP Supply Chain und EcoVadis sind die Standardkanäle zur Anforderung von Kohlenstoffdaten.
Ein 26-facher Multiplikator
Laut CDP sind die Emissionen entlang der Lieferkette im Durchschnitt etwa 26 Mal so hoch wie die betrieblichen Emissionen eines Unternehmens. Daher müssen Käufer die Lieferanten einbeziehen.
Noch früh, aber es geht schnell voran.
Nur etwa 13 Prozent der Unternehmen nehmen heute Klimaklauseln in ihre Verträge auf, doch Anreize erhöhen die Wahrscheinlichkeit von Lieferantenreduzierungen um 52 Prozent.
CO2-Daten entwickeln sich zu einer B2B-Währung.
Die Regulierung verschärft die Anforderungen. Gemäß der EU-Richtlinie zur sozialen Verantwortung von Unternehmen (CSRD) und dem Klimastandard ESRS E1 müssen betroffene Unternehmen offenlegen, in welchem Umfang ihre Scope-3-Emissionen auf Primär- bzw. Sekundärdaten beruhen. Dies zwingt Einkäufer dazu, tatsächliche Lieferantenzahlen anstelle von Schätzungen zu erheben. Wissenschaftsbasierte Ziele verstärken diesen Effekt: Ein Unternehmen mit einem genehmigten SBTi-Ziel für Scope 3 verpflichtet sich in der Regel dazu, dass ein bestimmter Anteil der Lieferanten eigene Ziele festlegt. Dadurch wird das Klimaziel des Einkäufers zu einer Beschaffungsvoraussetzung.
Das Ergebnis ist, dass die CO₂-Bilanz von Lieferanten stillschweigend zu einem wichtigen Wettbewerbskriterium geworden ist, nicht nur eine Randnotiz zur Einhaltung von Vorschriften. Wenn große Unternehmen Anbieter bewerten und in die engere Wahl nehmen, wird ein glaubwürdiger, primärer Scope-3-Wert zunehmend neben Preis, Qualität und Liefertreue als entscheidendes Auswahlkriterium herangezogen. Lieferanten, die die CO₂-Frage beantworten können, behalten ihren Platz auf der Ausschreibungsliste; diejenigen, die dies nicht können, werden am schnellsten aussortiert. CO₂-Daten entwickeln sich somit zu einer Art Währung im B2B-Bereich.
CSRD und ESRS E1
Unternehmen, die in den Geltungsbereich fallen, müssen die Aufteilung der Scope-3-Daten in primäre und sekundäre Daten melden, was Käufer dazu anregt, echte Daten zu sammeln.
Wissenschaftlich fundierte Ziele
Genehmigte SBTi-Ziele des Bereichs 3 erfordern in der Regel, dass ein Teil der Lieferanten seine eigenen Ziele festlegt.
Ein Auswahlkriterium
Glaubwürdige CO2-Daten der Lieferanten stehen nun neben Preis, Qualität und Liefertreue auf der Bewertungsmatrix für Ausschreibungen.
Machen Sie aus der Kohlenstofffrage einen kommerziellen Vorteil
Die defensive Strategie besteht darin, vorbereitet zu sein: eine nachvollziehbare Zahl für Scope 1 und 2 vorweisen, mit der eigenen Kategorie 1 beginnen und einen CDP- oder EcoVadis-Fragebogen problemlos ausfüllen können. Die Methoden sind weniger wichtig als eine glaubwürdige, dokumentierte Zahl und eine klare Zielsetzung; Käufer suchen Kompetenz und Dynamik, nicht Perfektion.
Der offensive Ansatz besteht darin, die Daten als Verkaufsargument zu nutzen. Ein Lieferant, der einem Käufer saubere Primärdaten, einen Reduktionspfad und eine transparente Darstellung liefern kann, vereinfacht dessen Berichterstattung und positioniert sich als risikoarme Wahl. Das ist die Sichtweise von Project 54: Für Energie- und Industrieanbieter sind CO₂-Daten keine Kostenfrage mehr, sondern ein wichtiger Bestandteil der Marktpositionierung. Lieferanten, die dies berücksichtigen, gewinnen Aufträge, die datenblinde Wettbewerber verlieren.
Ermitteln Sie eine verteidigungsfähige Zahl
Eine dokumentierte Figur im Bereich 1 und 2 sowie ein Start in Kategorie 1 sind besser als eine perfekte, aber verspätete Figur.
Beantworten Sie den Fragebogen.
Die Fähigkeit, CDP oder EcoVadis auf Anfrage zu absolvieren, ist unerlässlich; die Bereitschaft allein ist ein Unterscheidungsmerkmal.
Machen Sie es zu einem Verkaufsargument.
Saubere Primärdaten und eine überzeugende Reduktionsstrategie machen Sie zum risikoarmen Anbieter auf der Auswahlliste.
Hör zu und nimm es mit.
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Wo steht Ihr Unternehmen heute im Hinblick auf die CO2-Daten seiner Lieferanten?
Häufig gestellte Fragen
Das Treibhausgasprotokoll unterteilt Scope 3 in fünfzehn Kategorien, acht vorgelagerte und sieben nachgelagerte. Kategorie 1 umfasst gekaufte Waren und Dienstleistungen; weitere Kategorien sind Investitionsgüter (2), Brennstoff- und Energieaktivitäten (3), Transport, Abfall, Geschäftsreisen, Pendelverkehr, Nutzung verkaufter Produkte und Entsorgung. Kategorie 1 ist in der Regel die größte Kategorie für Käufer.
Ja. Kategorie 1 ist die Kennzeichnung des GHG-Protokolls für gekaufte Waren und Dienstleistungen: die vorgelagerten Emissionen von der Rohstoffgewinnung bis zum Werkstor, die in allem, was ein Unternehmen kauft, bis zum Zeitpunkt des Wareneingangs enthalten sind.
Kategorie 1 umfasst im Berichtsjahr verbrauchte Waren und Dienstleistungen, während Kategorie 2 Investitionsgüter, also langlebige Vermögenswerte wie Maschinen, Gebäude und Fahrzeuge, die ein Unternehmen erwirbt, umfasst. Beide Kategorien sind vorgelagert, werden aber getrennt ausgewiesen.
Nicht standardmäßig, aber sie werden zunehmend aufgefordert, Primäremissionsdaten bereitzustellen, damit ihr Käufer die Kategorie 1 genau berechnen kann. Sehen Sie, wie sich das auswirkt in Shells Scope 3 und nachhaltige Beschaffung und was für ein Anwendung für nachhaltige Beschaffung fragt er tatsächlich.
Ausgabenbasierte Methoden schätzen die Emissionen anhand der Ausgaben und unter Verwendung von Branchen-Durchschnittswerten und benötigen keine Angaben der Lieferanten. Lieferantenspezifische Methoden nutzen Primärdaten des Lieferanten selbst und sind genauer. Diese Verlagerung hin zu lieferantenspezifischen Daten ist der Grund, warum Käufer heute von Anbietern konkrete CO₂-Werte verlangen.
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